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北京無人機學校專職研究無人飛行器的各種方向，包括研發(fā)生產(chǎn)，也包括銷售跟應用，如果想要了解無人機飛行器的一些情況，找它就對了?，F(xiàn)在無人機已經(jīng)不是單一的模式了，它有著各種類型：直升機、多旋翼以及固定翼，這些類型都有哪些區(qū)別呢？別急，北京無人機學校這就一一講解。
北京無人機學校講解直升機、多旋翼和固定翼的區(qū)別
1、直升機
指單旋翼帶尾槳的直升機，這種布局也是目前應用最廣泛的。單旋翼帶尾槳直升機構(gòu)造簡單，操縱靈便，確有其顯著的有點。無人直升機優(yōu)點是速度快，油動載重大、滯空時間長，缺點是不易操作，巨大的螺旋槳殺傷力大，噪音問題嚴重，適合專業(yè)飛手用來大型設備的搭載。
代表機型：f-260電動無人直升機；
450，500.550，600，700級電動無人直升機,
F-150油動40公斤級無人直升機。
2、多旋翼
指多于3個軸以上的旋翼機，通過槳之間相對轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)拉力和扭矩，控制飛行器懸停、旋轉(zhuǎn)或航線飛行。
多旋翼無人機，是目前應用最廣泛的無人機樣式，它上手簡單，維護方便，無刷360°全景云臺給你自由的視角！是航拍主力軍！
代表機型：
F-817八軸多旋翼無人機；
F-2417 24軸多旋翼無人機；
金翅鳥 四軸多旋翼無人機。
DJI大疆S1000+八軸多旋翼無人機；
DJI大疆Inspire 1“悟”四軸多旋翼無人機。
3、固定翼
指由動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。固定翼無人機的速度最快，航程遠，升限高，攜行稍困難，適合測繪與大范圍拍攝。并不適合影視方面的航拍。
以上就是北京無人機學校為大家講解的直升機、多旋翼以及固定翼的一些區(qū)別了，大家是不是已經(jīng)了解清楚了呢？要是你對無人機感興趣，未來也想要從事無人機研究或者應用方向，那就可以到北京無人機學校報名學習哦。
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